機務維修工作其實有三寶：指揮棒、工具箱和手電筒。指揮棒、工具箱和手電筒，這三個看似并不起眼的東西，卻是機務工作人員必不可少的“裝備”。

      指揮棒是什么？形象地說，指揮棒就像交警的一雙手，通過簡潔明了的手勢傳達信息。這種通過指揮棒進行的交流，是機務人員和飛行員之間最直接的溝通方式。什么手勢飛機可以滑出，什么手勢要繼續(xù)滑行，什么手勢要到位停車，什么手勢要剎車……在這些手勢的指揮下，飛機就能準確地停到規(guī)定的位置。無論是起飛前，還是落地后，飛機的地面安全都有賴于這每一個手勢、動作。

      工具箱，可別小看這個小箱子，對于機務人而言，這就是一個百寶箱，每一個工具都是能派上大用場的：檢查輪胎氣壓的氣壓表，是為了保證飛機飛行前每個輪胎都在正常的起飛標準之內(nèi)的；一字形螺絲刀和十字形螺絲刀，用于接近某些蓋板做檢查工作，比如航后打開蓋板查看IDG（整體驅動發(fā)電機）油量等；力矩扳手，大多數(shù)人并不太熟悉，其主要用途是確保能按照手冊的要求打力矩。此外，還有諸如套筒扳手、梅花扳手等工具，都要放在工具箱中，供機務人隨時使用。

      手電筒在如今這個電器化盛行的時代里都快被人們遺忘了，但它卻是機務人最忠實的朋友。一天中總有夜晚，工作中總有陰暗的角落，手電筒因其小巧方便而奠定了它不可撼動的地位。從最初的安裝一號電池和小燈泡的普通手電筒，到現(xiàn)在安裝LED燈泡、使用可充電鋰電池的強光手電筒，小小的手電筒已經(jīng)成為機務維修中必不可少的助力，用一點光，讓安全隱患無處遁形。